Hier gibt’s ALLE Infos zum (2022) Lynk & Co 01. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motor | Elektro | Reichweite | Akku | Batterie | Laden | Hybrid | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Leasing | Mieten | Preis - zum chinesischen Plug-In Hybriden habt, dann: Schaut jetzt rein! 💙


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00:00 Intro
00:35 Review
02:00 Historie | Wettbewerber | Förderung | Auto-Abo
04:16 Design
07:20 Laden | Steckdose | Wallbox
09:00 Kofferraum
10:10 Rückbank
12:00 Motor | Technische Daten | Verbrauch | Reichweite | Hybrid
14:40 Interieur
19:20 Infotainment | Kamera
22:42 Fahren
30:00 Fazit
31:30 Preis? Leasing? Förderung?

Der Lynk & Co 01 in Stichpunkten:
#lynkundco #lynkundcopluginhybrid #AutoAbo

- Marke des des chinesischen Geely-Konzerns (gehört auch Volvo, Polestar und Lotus)
- Volvo XC40 Bruder
- Steht auch auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture)
- In China gibt es bereits drei Modellreihen (01,02 und 03)
- Aktuell noch kein Elektroauto wie bei Aiways

Design:
- 4,54 m lang
- 1.86 m breit
- 1,69 hoch
- Verwandtschaft zum XC40 sieht man nicht
- Schwarz oder Blau
- Alles Serie
- LED leuchten

Seite:
- alle 01-Modelle haben serienmäßig Glaspanoramadach
- 18 Zoll Felgen beim MHEV, 20 beim PHEV

Heck:
- Kofferaum: 466l bis 1.213

Laden:
- 17.6 kWh Akku
- Haushaltssteckdose: 5 Stunden
- Reichweite: WLTP 69 km. In der Stadt sogar bis zu 81

Motor:
- Gibt einen Hybrid und einen Plug-in Hybrid
- Hier haben wir einen PHEV

Verbrenner:
- 1,5 liter Reihen 3-Zylinder
- 180 PS
- 265 Nm

Elektromotor:
- 60 kw
- 160Nm

- 261 PS Maximale Leistung
- 8 Sekunden auf 100
- 210 km/h vMax
- 69 km laut WLTP
- Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
- 1.879 kg
- 1,8 Tonnen Anhängelast
- 42 Liter Tank
- Verbrauch 1.2 Liter

Innenraum:
- 12,7 Zoll Cockpit
- 12,3 Zoll infotainment
- Online Anbindung
- Over the air updates
- Selfie und Dashcam
- Apple car play und Android auto
- Sitze aus Recycling Material, sind aber recht eng geschnitten (Econyl)
- Kabelloses laden

Fahren:
- harmonisches fahren, nicht dynamisch
- Gute Geräuschdämmung
- Drei Fahrmodi – Hybrid, Power und Pure

Fazit:

- Lynk & Co setzt konsequent auf ein Abo-Modell.
- 500 Euro pro Monat
- Außer Sprit und Strom sind sämtliche Kosten inklusive.
- Versicherung, Service und Support
- Kund:innen haben vorab lediglich die Wahl, ob sie einen Voll- oder Plug-in-Hybrid und ein schwarzes oder blaues Auto haben möchten.
- Keine mindest-Vertrags Laufzeit
- Gleichzeitig hat man Zugriff auf Fahrzeuge anderer 01-Fahrer:innen – falls sie diese freigeben.
- 90% haben die Flatrate genommen
- Man kann aber auch kaufen: Für den PHEV 42.000€
- Der HEV kostet 35.000€

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