Demonstrating safety in an unprecedented crash test: Mercedes-Benz is the world’s first automaker to publicly conduct a frontal offset crash of two electric vehicles that simulates a real-life accident scenario common on rural roads.

Take a look behind the scenes of this extraordinary undertaking that not only confirms occupant protection in the EQA and EQS SUV but also illustrates the aspirations of our real-life safety philosophy: To build cars that can withstand not only crash test scenarios, but also real-life accidents.

After all, safety is not a question of drive system, but one of our core commitments to all road users we’ve taken on.

[Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC | WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 18,7‒17,4 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km]*

[Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV | WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 24,3‒19,9 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km]*

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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#CrashSafety #Safety #SafetyforAll #Technology #Innovation