In dieser Folge rede ich mit Prof. Mario Theissen über seine erfolgreiche Karriere bei BMW, wo er sein gesamtes Berufsleben verbracht hat und immer wieder vor neue Herausforderungen gestellt wurde. Ob als Motorenentwickler, als Leiter der BMW Technik GmbH oder als Motorsportchef, wo er zunächst eine Doppelspitze mit Gerhard Berger gebildet hat. Wir reden über seine Anfänge in der Motorenberechnung, den "Think-Tank" BMW Technik GmbH, wo unter seiner Leitung der heute allgegenwärtige Dreh-Drückschalter entwickelt wurde und über das schwierige Verhältnis zu Williams, die Integration von Sauber und beeindruckende Leistungswerte vergangener Formel-1-Motoren.
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