Voll-LED-Scheinwerfer im Pixel-Design, N-Optik im Exterieur und diese geniale Farbe. Performance Blue, kostet übrigens 660 Euro Aufpreis. Das Glasdach erhöht den Basispreis auch um 1.300 Euro, doch zum Preis kommen wir später noch.

Also sprechen wir ganz kurz über die technischen Daten. An der Vorderachse haben wir einen bis zu 175 kW starken Elektromotor mit bis zu 370 Nm Drehmoment, an der Hinterachse sind es dann noch einmal bis zu 303 kW und ein Drehmoment von 400 Nm. Wir addieren das auf 478 kW, 650 PS oder 770 Nm Systemleistung. Gespeist wird das ganze von einer 84 kWh Batterie und binnen 3,4 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h und der Hyundai IONIQ 5 N ist bis zu 260 km/h schnell. 275/35 21" Reifen, eLSD - nein das sind keine Drogen sondern das elektronische Differential, Plug & Charge, zahlreiche Assistenzsysteme und natürlich Vehicle 2 Load. Der 4,71 Meter lange und ohne Außenspiegel 1,94 Meter breite Hyundai IONIQ 5 N ist 1,58 Meter hoch und verfügt über einen Radstand von drei Meter. Mit Außenspiegel ist der Hyundai IONIQ 5 N übrigens 2,12 Meter breit, der Wendekreis wird mit elf Metern angegeben und die Bodenfreiheit mit 142 mm.

Apple Carplay und Android Auto geht kabellos, es gibt ein BOSE Soundsystem, ein digitaler Innenspiegel und das digitale Cockpit verfügt über eine Größe von 12,3". Dazu gesellt sich ein Head-up-Display und in der Mitte das ebenfalls 12,3" große Infotainmentdisplay. Dank Over-the-Air-Updates bleibt auch der Hyundai IONIQ 5 N up-2-date und dank der Wärmepumpe soll es wohl auch im Winter nicht zu kalt werden. Der Verbrauch wird mit 21,2 kWh / 100 km angegeben, somit wird die Reichweite unter 448 km liegen.

2.275 kg bringt der Hyundai IONIQ 5 leer auf die Waage, die maximale Zuladung liegt bei 385 kg, das maximal zulässige Gesamtgewicht bei 2.660 kg und die Dachlast bei 80 kg. Eine Anhänge- oder Stützlast gibt es nicht.

Das Kofferraumvolumen beträgt familientaugliche 480 Liter, legt man die Rücksitzlehnen um sind es bis zu 1.540 Liter. Bei 75 Steinen geht es los, also ab 74.900 Euro, mit Glasdach, Sitzpaket und Wunschfarbe sind es dann 78.360 Euro zzgl. Überführung und Zulassungskosten, wie er sich fährt der Hyundai IONIQ 5 N? Das erfahrt ihr im Video!

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