La tecnología eléctrica ha llegado para quedarse en el mundo del automóvil, pero su incursión en otros sectores del transporte no está siendo tan sencillo. Por carretera, los camiones y autobuses eléctricos pueden tener recorrido en el futuro, pero ¿qué pasa con la aviación o el transporte marítimo?
en China acaba de entrar en funcionamiento el Green Water 01 en el servicio semanal entre Shanghái y Nanjing. Se trata de un buque 100% eléctrico con un tonelaje de 10.000 toneladas y que marca un hito en la industria de la logística marítima.
La empresa estatal china COSCO Shipping (China Ocean Shipping) ha sido la encargada de crear el buque portacontenedores eléctrico más grande del mundo.
0:00 inicio y presentación del vídeo .
0:34 la tecnología eléctrica en los barcos.
0:59 Green Water 01.
2:06 Datos técnicos del barco.
2:30 Datos de las baterías eléctricas.
3:45 Consumo, autonomía y reducción de la contaminación.
4:21 Posibles accidentes por incendio y su extinción por la tripulación.
5:26 COSCO, el gigante estatal chino.