TOYOTA มาเหนือเมฆ แก้เกมรถกระบะไฟฟ้าจากจีน ตัดไฟแต่ต้นลม ด้วย solution ใหม่ เจาะกลุ่มคนใช้รถกระบะปิกอัพกว่า 7 ล้านคันทั่วประเทศ คาดตั้งราคาที่เหมาะสมกับตลาด

ท่ามกลางกระแสความนิยมรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองไทย ค่ายรถยนต์ต่างๆที่อยู่ในตลาดมาก่อนหลายสิบปี ต่างก็พยายามปรับตัวเข้าสู่การแข่งขันในตลาดอีวี ที่มีค่ายรถยนต์จากจีนเป็นเจ้าตลาดชนิดที่แทบจะไร้คู่แข่ง เพราะแม้แต่บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลกอย่าง TOYOTA ก็ยังไม่มีทางเลือกใดๆให้กับลูกค้าอยู่ในปัจจุบัน ทำให้ต้องสูญเสียตลาดรถยนต์นั่งให้กับคู่แข่งจากจีน ไม่ว่าจะเป็น BYD GWM MG ChangAn Neta และแบรนด์จีนอื่นๆ ที่เข้ามาเจาะตลาดเมืองไทยในช่วงปีหลังๆ อย่างไรก็ตาม เซกเมนต์ที่ใหญ่ที่สุดของตลาดอย่างรถกระบะปิกอัพ ยังถือว่าปลอดภัยจากภัยคุกคามจากค่ายจีน แม้ว่ายอดขายจะหดตัวลงอย่างมาก ตามสภาพเศรษฐกิจของประเทศและกำลังซื้อของคนในกลุ่มนี้ แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่า ค่ายอื่นๆที่ไม่ใช่บริษัทสัญชาติจีน จะปลอดภัยจากการเข้ามาชิงเค้กก้อนโตนี้ในอนาคต เพราะล่าสุด ดูเหมือนว่า หลายค่ายจากจีน มีทางเลือกที่เป็นรถกระบะปิกอัพไฟฟ้าในมือเรียบร้อยแล้ว เพียงแต่รอเวลาที่เหมาะสมในการส่งลงตลาดเท่านั้น งานนี้ทำให้เจ้าตลาดอย่าง TOYOTA ที่แม้ว่าจะมีรถกระบะไฟฟ้าพร้อมจำหน่ายอยู่แล้ว แต่ด้วยการที่ยังพึ่งพาเทคโนโลยีแบตเตอรี่จากบริษัทอื่น โดยเฉพาะค่ายจีน อย่าง BYD จึงทำให้บริษัทดูเหมือนยังไม่พร้อมกับตลาดนี้เท่าใดนัก นั่นทำให้ Hilux BEV จึงถูกเน้นทำตลาดไปที่ลูกค้าองค์กรเท่านั้น ล่าสุด TOYOTA ปิ๊งไอเดียใหม่ ที่ถือว่าเป็นการแก้เกมการตลาดที่น่าสนใจ ที่แม้ว่าจะไม่ใช่การแนะนำรถกระบะไฟฟ้ารุ่นใหม่ แต่ถือว่าเป็นการลดโอกาสที่ลูกค้าของบริษัทจะเปลี่ยนค่าย ด้วยการเปลี่ยนรถยนต์ Toyota ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ให้กลายไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเสียเลย โดยเน้นไปที่รถกระบะปิกอัพ ซึ่งมีอยู่ในตลาดจำนวนมหาศาล ถึง 7 ล้านคัน เรียกว่านอกจากการยังสามารถรักษาฐานลูกค้าตัวเองไว้ได้แล้ว ยังทำให้คู่แข่งขยายตลาดได้น้อยลง แต่ยังมีคำถามว่า ลูกค้าเก่าส่วนใหญ่ สนใจ solution นี้ของ TOYOTA หรือไม่

ที่มา: https://www.prachachat.net/motoring/n...

ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่   / cardebuts-891205251089964  

หรือเว็บไซต์ https://cardebuts.com/