KORANDO è il nuovo suv di KG Mobility (ex SsangYong) di segmento C, con i suoi 4,45 metri di lunghezza. Offre tanto spazio a bordo e motorizzazioni potenti (anche gpl), basate sul turbo benzina 1.5 a 4 cilindri che sviluppa una potenza di 163 cavalli e vanta 280 Nm di coppia. Numeri che permetto a quest'auto di circa 2 tonnellate di scattare da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi.
Gli allestimenti sono quattro: si parte dal Road, poi c'è il Dream (quello della vettura in prova), quindi l'Icon e il Premium. Già il Dream offre buone dotazioni di serie con retrocamera di parcheggio, cruise control, frenata automatica d'emergenza, mantenimento di corsia, abbaglianti automatici.
Buona l'insonorizzazione, un po' datato l'infotainment, mentre la strumentazione digitale da 10,25 pollici è ben leggibile e offre tante informazioni.
Buona la qualità costruttiva e la taratura delle sospensioni, invece il sistema infotainment è datato e dietro mancano sia le bocchette del clima, sia le prese per caricare il cellulare. I consumi non sono così contenuti: 7,6 litri per 100 km nella versione solo benzina.
Nonostante questo, il prezzo di 28.440 euro la Korando in prova (allestimento Dream) appare conveniente per portare a casa un suv potente, spazioso e dalle linee piacevoli. La gamma parte da 25.940 con la Road benzina.
La garanzia KG Mobility copre 5 anni o 100 mila km.

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