El primer Ferrari de la historia, el 125S del año 47, tenía un motor V12. Casi ochenta años después, los motores V12 siguen profundamente ligados al ADN de Ferrari.

Puristas, petrolheads, amantes de la combustión interna... este vídeo va para vosotros. Este espectacular GT que está a mi lado se llama Ferrari 12Cilindri, es el sucesor del 812 Superfast y es la prueba de que Ferrari jamás abandonará su seña de identidad más primigenia: los V12 atmosféricos.

Este GT de altos vuelos se presenta en su versión cerrada y también en versión Spider, añadiendo un plus de hedonismo a una receta ya única en el mercado. Su V12 de 6,5 litros evoluciona hasta los 830 CV, sin recurrir a sobrealimentación, hibridación o cuatro ruedas motrices. Es pureza, tradición e historia.

Acompañadme, vamos a descubrir juntos está joya del diseño, la técnica y la ingeniería, cuyo único objetivo es el máximo placer de conducción.

Presentado por Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm)
Editado por Laura Bastón (@laurabpazo)

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