Derrière son patronyme, le Honda e:Ny1 cache en réalité la version 100% électrique du SUV compact HR-V de la marque japonaise. Son moteur électrique de 204 chevaux, alimenté par une batterie de 62 kWh, assure des performances honorables sur le 0 à 100km/h (7,4sec) mais affiche une consommation élevée, et une vitesse de charge relativement lente. La finition haut de gamme (la seule disponible en version électrique) inclut des jantes de 18 pouces, un toit panoramique et des optiques à LED. Malgré un intérieur confortable, les finitions et les espaces de rangement sont critiquables. D’autant que le HR-V électrique est vendu à partir de 47700 euros, soit un prix bien trop élevée au vu de ses défauts, et malgré ses qualités.

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#honda
#hrv
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Sommaire :
0:00 • Introduction
0:25 • Caractéristiques techniques
1:31 • Coffre
2:04 • Places arrière
3:00 • Places avant
4:40 • Conduite en ville
6:22 • Conduite sur départementale
9:02 • Conduite sur autoroute
10:29 • Consommation et autonomie
11:13 • Recharge
11:31 • Prix
12:01 • Conclusion