E’ tempo di parlare di Milano e no, non mi riferisco al nuovo crossover di Alfa Romeo (che adesso si chiama JUNIOR), ma alla 75 che viene da lontano lontano!

Prima del ritorno della 4C e della Giorgio-Giulia, la 75 difatti è stata l’ultima Alfa di larga diffusione (altrimenti nel video avrei nominato anche la 8C) con la trazione posteriore, un modello mitologico per il Biscione, conosciuto come Milano negli USA e in Canada, è infatti così che si chiamavano le 75 destinate al mercato nordamericano, dove questo modello è stato venduto dal 1987 al 1989.

Ma, venendo a noi e alla protagonista di questo video, Il mio amico Fabio ha trovato questo esemplare ad Auto&Moto d’Epoca di Padova: correva l’anno 2020 e ancora la nuova Milano (che si sarebbe potuta chiamare anche Brennero) non era sulla bocca di tutti.
Il motore busso 3.0 V6 da circa 188 CV, il colore Rosso pastello “doppio strato” e la targa originale “PD”, per un padovano doc, sono stati un irresistibile biglietto da visita... ed ecco che questa Milano telaio “00039” - mai esportata negli USA e rimasta sempre in Italia - è finita nel garage di un vero appassionato di belle automobili con le quali, tra l’altro, ci corre spesso e volentieri, in pista e nei rally.


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Produzione: Edimotive