Сколько лет вашим покрышкам? Насколько изношен протектор? Как хорошо ваши шины поведут себя в экстремальной ситуации? Как вы решаете, что пора сменить шины? Какие шины выбрать если бюджет ограничен, а рисковать не хочется? В этом видео мы протестируем шины Viatti Strada Asimmetrico -- https://www.viatti.ru/ru/tyre_catalog... и попробуем ответить на все эти вопросы.

Проведем тест-драйв летних шин Viatti Strada Asimmetrico. Нам в CarsGuru давно хотелось провести нечто подобное и сравнить характеристики старых шин прошедших несколько сезонов эксплуатации и совершенно новых покрышек без пробега.

В чем заключается суть нашего теста. Многие автовладельцы не особенно волнуются на тему покрышек. Используют один комплект по 4 сезона и считают, что пока протектор не достиг отметки “лысый” все будет в порядке. Это неправильно. По мере использования резина становится все менее эффективной и все более опасной. И вот именно это мы и хотим выяснить.

Сегодня мы слегка экстремально покатаем Ford Focus (на который шины Viatti устанавливают штатно на заводе) на шинах, которые прошли 3 сезона эксплуатации, а потом переобуем его в новенькие тапки Виатти и посмотрим как он будет себя вести.

Что мы будем тестировать? Управляемость, устойчивость, тормозные свойства, разгон, шумность. И все это на асфальте и грунте. Не судите строго наши методики измерений ведь мы не профессионалы и наша задача не дать точные данные, а сравнить и сделать адекватный вывод, что лучше в обычных дорожных условиях.

Для теста шин мы выбрали Ford Focus не только потому, что концерн Форд доверяет шинам Виатти и комплектует свои автомобили этими покрышками штатно. Еще наш выбор пал на Форд Фокус потому, что этот автомобиль Ц класса, можно назвать эталоном управляемости и почувствовать на нем шины гораздо проще чем на других автомобилях имеющих свою специфику поведения.

Многие предпочитают ездить на старых именитых покрышках пока те не “протрутся до дыр”. Это сильнее всего касается людей покупающих машину подержанной. По сути они ничего не знают о покрышках. Состояние протектора -- это вершина айсберга. Они не знают в каких условиях и в каком стиле эксплуатировали шины. Залезали на этих шинах на бордюры или упирались в них, катались по гравию, резко тормозили на бетонках и так далее. Все это ведет к образованию микротрещин и к потере покрышкой её изначальных свойств. А еще резина теряет свои изначальные свойства со временем.

Подумайте над этим и помните, если износ ваших покрышек составляет более 50 процентов или срок эксплуатации более 3-х лет вам уже пора подбирать себе новую резину, не ждите рокового стечения обстоятельств вроде ливня или первых заморозков когда ваша закаленная в боях покрышка подведет. Дорогое удовольствие не донашивать шины до состояния слик? А сколько стоит жизнь и здоровье?

Ну и помните, что скоро межсезонье и пора подумать о резине на зиму. В описании этого видео вы найдете ссылки на хорошие недорогие качественные шины Виатти на зиму:
Не шипованные -- https://www.viatti.ru/ru/tyre_catalog...
Шипованные -- https://www.viatti.ru/ru/tyre_catalog...

Есть липучка, есть шипы. Хотите чтобы мы протестировали зимние покрышки? Пишите об этом в комментариях.

Остались вопросы относительно шин? Смело задавайте их в комментариях.

Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - http://carsguru.net/

Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте https://vk.com/carsguruclub,
Facebook   / carsguru.ru  ,
Одноклассники https://ok.ru/group/52922229129359,
Instagram   / carsguru  
Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/media/carsguru.net