Er soll den VW Passat ins Elektro-Zeitalter führen. Der ID.7 kommt zum Marktstart in einer PRO-Variante mit 77 kWh-Batterie. Kann er den Erfolg des Wolfsburger Dauerbrenners weiterführen? Wir testen die Elektro-Limousine um Marseille in Frankreich.
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