จับตา BYD พลิกเกมในตลาด EV สร้างโรงงานแบตเตอรี่ชนิดใหม่ ถูกและดี ไทยมีวัตถุดิบอื้อ!
CarDebuts CarDebuts
825K subscribers
192,088 views
0

 Published On Jan 11, 2024

BYD เริ่มสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่แบบโซเดี่ยมไอออนขึ้นแล้วในต่างประเทศ อาจจะเริ่มใช้กับรุ่น Seagull เป็นรุ่นแรก ลุ้นสร้างโรงงานในเมืองไทยเพิ่ม เพื่อดันไทยเป็นศูนย์กลางผลิตอีวีรายใหญ่ ทำให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต อาจจะลดลงได้อีกมาก

ประเทศไทยเพิ่งได้รับข่าวดี เมื่อมีประกาศการค้นพบ แหล่งแร่ลิเธียม 2 แห่ง ได้แก่ แหล่งเรืองเกียรติ จ.พังงา ปริมาณสำรอง 14.8 ล้านตัน ที่มีเกรดลิเทียมออกไซด์เฉลี่ย 0.45% เพียงพอรองรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ขนาด 50 kWh ได้ไม่ต่ำกว่า 1 ล้านคัน และแหล่งบางอีตุ้ม จ.พังงา เช่นกัน ที่อยู่ในระหว่างการสำรวจขั้นรายละเอียด เพื่อประเมินปริมาณสำรอง อย่างไรก็ตาม ด้วยการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองไทยที่รวดเร็ว ปริมาณแร่ที่ถูกค้นพบในตอนนี้ จะสามารถรองรับการผลิตได้เพียงไม่กี่ปี หากมองจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองไทย ที่ล่าสุด มีมากกว่า 76,000 คัน ในปี 2023 โดยมี BYD เป็นผู้นำตลาดแบบไร้คู่แข่งที่ใกล้เคียง และตลาดอีวี ก็มีแนวโน้มเติบโตแบบก้าวกระโดดมากขึ้นในปีต่อๆไป ทั้งในไทย และทั่วโลก การหาทางเลือกที่เป็นแบตเตอรี่ชนิดอื่น เช่น แบตเตอรี่แบบโซเดี่ยมไอออน ที่ผลิตจากแร่เกลือหิน จึงเป็นทางออกที่เหมาะสมสำหรับเมืองไทย เพราะนอกจากจะมีข้อดีหลายอย่าง ทั้งราคาถูก ปลอดภัย ทนสภาพอากาศร้อนหนาวได้ดีแล้ว ทางมหาวิทยาลัยขอนแก่น ยังสามารถทำการผลิตแบตเตอรี่ชนิดนี้ขึ้นมาได้เอง และที่สำคัญที่สุด ก็คงเป็นเรื่องของวัตถุดิบ ที่นำมาใช้ในการผลิต ซึ่งก็คือแร่เกลือหิน ที่หาได้ง่ายในประเทศไทย โดยมีปริมาณสำรอง ถึง 18 ล้านล้านตัน อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ แบตเตอรี่ชนิดนี้ จะถูกนำไปใช้ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากน้อยแค่ไหน ก็ขึ้นอยู่กับแผนงานของบริษัทผู้ผลิตรายใหญ่ที่อยู่ในตลาดด้วย

ล่าสุด ผู้เล่นสำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของโลก อย่าง BYD ได้เริ่มสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่โซเดี่ยมไอออน ขึ้นในเมืองซูโจว ประเทศจีนแล้ว ด้วยเงินลง
ทุนกว่า 10,000 ล้านหยวน หรือราว 49,000 ล้านบาท โดยมีแผนการผลิตต่อปี ที่ 30 กิกะวัตต์ชั่วโมง ถือว่าเป็นสัญญาณที่ดี สำหรับการผลิตแบตเตอรี่ชนิดนี้ในเมืองไทยไปด้วย เพราะถ้าหากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายสำคัญ ลงทุนสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ชนิดนี้ขึ้นมา ก็เหมือนเป็นสัญญาณด้วยว่า ไทยสามารถที่จะเป็นฐานการผลิตรถยนต์สำคัญของภูมิภาคต่อไป หลังจากที่หลายคนเคยกังวลว่า อินโดนีเซีย จะสามารถดึงดูดบริษัทผลิตรถยนต์ไปจากไทย จากการที่เป็นแหล่งแร่นิเกิลสำคัญของโลก ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญ ในการผลิตแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยมไอออน ที่นิยมใช้ในปัจจุบัน

ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่   / cardebuts-891205251089964  

หรือเว็บไซต์ https://cardebuts.com/

show more

Share/Embed