Los Hyundai Tucson y Kia Sportage de última generación están logrando un éxito abismal en apenas unos meses de vida. De hecho, el primero estuvo a punto de convertirse el año pasado en el coche más vendido en España y, a día de hoy, está posicionado como el número uno de nuestro mercado con cerca de 14.000 unidades vendidas en los siete primeros meses de 2022. El Sportage, más tardío en llegar a los concesionarios, está registrando incesantes pedidos y cuenta ya con más de 8.000 unidades entregadas desde febrero.

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Todo apunta a que los dos superventas estarán en la lucha por ver cuál se hace con el primer puesto a finales de año. Lo cierto es que hablamos de un mismo coche (comparten mecánicas, chasis, tecnología, equipamiento, etc.) con diferente vestido. Por eso los hemos enfrentado para comprobar si las minúsculas diferencias que existen entre ambos pueden llegar a ser determinantes en un cliente potencial.

Para la comparativa hemos optado por unidades absolutamente parejas: las dos se corresponden con el acabado más deportivo disponible en cada gama (N-Line y GT-Line) y las dos montan el mismo sistema híbrido de 230 CV con tracción delantera. Veamos entonces de qué son capaces...

00:00 Presentación
01:51 Diseño
06:26 Interior Hyundai Tucson
11:17 Interior Kia Sportage
15:25 Maleteros
16:40 Conducción Hyundai Tucson
24:35 Conducción Kia Sportage
28:41 Conclusiones
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