Die „Neue Klasse“ (interne Modellbezeichnung 115 (1500), 116 (1600), 118 (1800), 120 (2000 Coupé), 121 (2000)) war die erste Mittelklasse-Baureihe des Autoherstellers BMW nach dem Zweiten Weltkrieg und füllte die Lücke zwischen dem Rollermobil Isetta bzw. dem Kleinwagen BMW 700 und dem Wagen der oberen Mittelklasse BMW 3200 S („Barockengel“).
Die „Neue Klasse“ wurde von Sommer 1962 bis Frühjahr 1972 hergestellt und danach von der ersten Generation des BMW 5er (E12) abgelöst.
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Sehen Sie hier, wie der Wagen vom BMW-Direktor Helmut Werner Bönsch und Rennfahrer Hans Stuck vorgestellt wird:    • BMW 2000 CS auf der IAA 1965  

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