Dzięki Jesse za użyczenie nam swojego Z06:   / jesse_iwuji  

Poznaj nową Corvette Z06!

To hardkorowa, skoncentrowana na torze wersja zwykłej Corvette C8, a Mat zaraz dowie się, co się zmieniło w stosunku do standardowego samochodu.

Począwszy od projektu, jest coś więcej niż tylko nowe plakietki, które pomogą Z06 wyróżnić się na tle zwykłego C8. Z przodu znajduje się kilka większych wlotów powietrza (pomagających chłodzić większe chłodnice) wraz z większym, wystającym splitterem. Wzdłuż boków nadkola wystają bardziej, aby pomieścić większe i szersze koła, a także rozszerzone listwy progowe i większe wloty powietrza. Następnie z tyłu, podwójne rury wydechowe z C8 zostały połączone, tworząc poczwórne rury wydechowe pośrodku samochodu, a do tylnego spojlera dodano również klapę noszową.

Wewnątrz jest jednak inna historia, w której można znaleźć tylko kilka zmian. Kierownica ma teraz znaczek Z06 i można ją ulepszyć, aby zawierała trochę włókna węglowego. Dodano kilka nowych, przylegających do sylwetki sportowych foteli, a po obu stronach znajdują się osłony progów Z06… Ale to twój los! W przeciwnym razie jest taki sam jak zwykły C8.

Ale oczywiście największa zmiana dotyczy silnika. Pomimo tego, że Z06 ma mniejszy silnik niż C8 (z 6,2-litrowym NA V8 zamienionym na 5,5-litrowy NA V8), ma o wiele większą moc. Widzisz, to nie jest zwykłe V8… Chevrolet wziął silnik Ferrari 458, poddał go inżynierii wstecznej i dodał 100 KM więcej. W rezultacie Z06 generuje zapierające dech w piersiach 670 KM, co czyni go najpotężniejszym wolnossącym silnikiem V8 na świecie!

Z06 zaczyna się od około 100 000 $, czyli około 40 000 $ więcej niż zwykła Corvette C8. Więc czy warto? Musisz trzymać się Mata i przekonać się sam!

Sprzedaj swój samochód z carwow: https://bit.ly/Buy-Sell-WOW