Hier gibt’s alle Infos zum (2022) BMW i7 M70 xDrive. Falls ihr Bock auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motor | Facelift | Reichweite | Innenraum | LCI | Motor | Preis | POV | Lieferzeit - Zum neuen 7er Modell von BMW habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥

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00:00 Intro
01:00 Design
10:00 Kofferraum
17:00 Interieur
27:00 Fahrbericht
38:00 Fazit

BMW i7 M70 xDrive BMW i7 im Fahrbericht (2023) :)

- Jetzt M70: Performance Modell des 7ers
- Stärkster Elektro BMW 🌶️

Historie:
- 7te Generation
- Seit 1977
- Erstmals jetzt auch rein elektrisch
- Flexible Architektur
- Erstmals Verbrenner, PHEV und reines Elektroauto auf einem band
- Produktion in Dingolfing
- Markteinführung November 2022

- Ab November 2022 auf dem Markt
- Elektrisierte Modelle ab 2023
- BMW i7 xDrive60 weltweit
- PHEVs Anfang 2023 (weltweit)
- Acht- und Sechszylinder- Benziner (USA, China, Mittlerer Osten)
- Dieselmotor-Modell (Europa)
- Hochsicherheitsfahrzeug zu späterem Zeitpunkt

Design:
Wettbewerber:
- Mercedes EQS
- Nio ET7
- Tesla Model S
- Lucid Air
- Audi etron GT

Ausstattungen:
- Design Pure Excellence
- M Sportpaket
- (M Sportpaket Pro )
- M Performance Paket

- 13 Lacke
- Hier Aurora Diamond Green
- Uni Weiß ohne Aufpreis
- BMW INDIVIDUAL TWO-TONE (12.000€) jetzt in neuer Kombination
- Bis zu 100 individual Lackierungen

Vorne:
- erstmalig zweigeteilte schmale Scheinwerfer
- Tagfahrlicht optional als Kristallscheinwerfer Iconic Glow (hinterleuchtete Kristalle von Swarovski)
- Kristal lights
- Coming home / leaving home Lichtspiel
- Laser Licht gestrichen
- Optional Beleuchteter Nierenrahmen
- Optional exklusive zweifarb-Lackierung
- Blau für i , kann man auch abwählen
- Optimierung der aerodynamik:
- Air curtains, air performance wheels, optimierter Boden, optimiertes Heck
- 0,24 - 0,26

- neu: angepasste Leuchte
- Angepasster Kühlergrill
- Optional erstmals Niereneinfassung in einem schwarz
- Elektro ja Eigentlich immer blau
- M-Außenspiegel
- M-Seitenschweller
- Spezifische heckschürze
- Neue Two tone Lackierung: liquid copper & Saphirschwarz
- Digital key plus (Beifahrer Tür öffnet sich)

Seite:
- 5.39 m lang
- 1.95 m breit
- 1.54 m hoch
- 3.22 m Radstand
- 19-21 Zoll Felgen
- Optional 22 Sonderausstattung
- 0,26 cW
- 13,1 Wendekreis
- 12,3 m Wendekreis mit integral Aktiv-Lenkung
- 13,6 cm Bodenfreiheit

- Elektromotor Vorder- und Hinterräder
- Hier: Serie M-spezifische 2-achs Luftfederung
- Serie: integral aktiv Lenkung
- Aktive Wankstabilisierung
- M Sportbremsanlage
- 21 Zoll M-Felgen
- Serie Wärmepumpe
- Aktornahe Radschlupfbegrenzung
- aktive Wankstabilisierung
- Integral-Aktivlenkung
- optional mit automatisch öffnenden und schließenden Türen.
- Serienmäßiges festes Panorama- Glasdach (größtes)
- Optional als Panorama-Glasdach Sky Lounge mit LED-Lichtfäden

Heck
- Kein durchgängiges Leuchtband mehr
- Dafür Riesen Logo
- "Excecutive Lounge" mit Einzelsitzen
- 2.000 Kilo AHL
- 500 Liter Kofferraum
- 2.715 Kilo

Fond:
- BMW Theatre Screen
- Amazon Fire TV
- 31,3- Zoll-Touchscreen als Panoramadisplay 8K- Auflösung
- Bowers & Wilkins Surround Sound System
- In Kopfstützen integrierten Lautsprechern optional mit Excitern in den Sitzlehnen
- Über 5 cm mehr Kopffreiheit als 6te Generation

Motor xDrive60:
- E-Motor vorne:
- 258 PS
- 365 Nm
- E-Motor hinten:
- 313 PS
- 380 Nm

Insgesamt:
- 400 kW
- 544 PS
- 745 Nm
- 4,7 s auf 100
- 240 km/h (elektronisch Limitiert)
- 19 kwh Verbrauch


Motor i7 M70
- Vorne: 258 PS
- Hinten: 489 PS

Insgesamt:
- 660 PS
- 1.100 Nm (M Sport Boost)
- 1.015 Nm (Sport)
- 3,7 s auf 100
- 250 kmh vmax
- 488-560 km
- 20 kWh Verbrauch
- Neue Funktion MAX Range 15-25% höhere Reichweite
- Antrieb, vmax und Komforteunstellungen werden angepasst


Akku:
- 101,7 kwh
- 488-560 Reichweite WLTP
- 22 kW: 5,5 h (0-100%) AC
- 195 kW: 34 min (10-80%) DC
- 10 min 170 km
- 1 Jahr gratis bei ionity

- PHEV: 18,7 kWh
- 90 km Reichweite
Später:
- BMW i7 M70
- 660 PS

Verbrenner alle 48 Volt Bordnetz
Innen:
- BMW Curved Display
- 12,3 Zoll infotainment
- 14,9 Zoll Cockpit
- Neugestalteter Gangwahlhebel
- Option: Glasapplikationen für ausgewählte Bedienelemente
- Innenraumkamera

- Edelholz- oder Carbon-Interieurleiste
- BMW Interaction Bar
- Serie: Emotionsstarker Antriebssound mit BMW IconicSounds Electric

Neu:
- M Eimstiegsleise
- M Lenkrad
- M Anzeigen im Display
- Innen 9 Farben

Fahren:
- Executive Drive pro
- Effizienztrainer
- Adaptive recuperation

Fazit:
- Nicht unter 100K für Diesel
- 135.900,00 € Design Pure Excellence
- 142.800 M-Sport Paket
- 146.500 M-Sport Paket Pro
- i7 M70 noch teurer

- 9% Europa market share
- 57 Jahre alt
- 85% männlich

- zweite Hälfte des Jahres Markteinführung

- M70 181.800€