Kompakte SUV sind weiterhin ein boomendes Segment – das wissen sie auch bei Skoda, und sie wissen ebenso, dass nach dem Ersatz des Yeti durch den deutlich längeren Karoq eine Lücke im Angebot bei den preisgünstigen City-SUV klafft. Diese schließt seit letzten Herbst der neue Kamiq, der mit einer Länge von 4,24 Metern zwar in etwa dem Yeti-Format entspricht, sich sonst aber nicht nur optisch vom SUV-Pionier der Marke unterscheidet.
Ausdrucksstarke Scheinwerfergrafik, breiter Kühlergrill und schnörkelloses Blechkleid – sowohl der citytaugliche Kamiq als auch der kompakte Karoq folgen jeweils dem aktuellen Skoda-Design mit einer prägnanten Formensprache, die dennoch nicht aneckt. Weil sie wie aus demselben Holz geschnitzt scheinen, wirft das eine grundsätzliche Frage auf: Ist der größere Tscheche die richtige Wahl beim Autokauf, oder tut es auch eine SUV-Klasse darunter? Klären soll das unser Direktvergleich der beiden angesagten Crossover-Typen mit GF-Tester Joshua Hildebrand.

#Skoda #Karoq #Kamiq

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