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Wir lieben den Fiat 500 einfach! Seine runden Kulleraugen, seine kompakte Statur und sein quirliges Wesen versüßte uns in seinen verschiedenen Derivaten schon häufig den Redaktionsalltag. Nach offenen und geschlossenen Zwei- und Vierzylindervarianten, Sondereditionen (Dolcevita) und heißen Abarth Versionen gesellt sich jetzt eine Hybrid-Variante zu den 500er-Knutschkugeln hinzu. Gut, ein sehr einfaches Hybridsystem, aber für diese Fahrzeugklasse scheint es gerade passend. Was die 12-Volt-Mild-Hybridiesierung des Fiat 500 Hybrid so bringt und wie man damit fährt lesen und sehen Sie hier.

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