เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน ผู้บริหาร Ford ประเทศไทย เพิ่งออกมาให้สัมภาษณ์ ในเรื่องโอกาสในการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองไทย ว่าทางบริษัท ยังไม่มีนโยบายในขณะนี้ แต่อาจจะต้องใช้เวลาอีก 3-5 ปี กว่าที่จะเริ่มหันมาเจาะตลาด ทั้งนี้อาจจะเพราะในปัจจุบัน ทาง Ford ไม่ได้ทำตลาดรถยนต์นั่งอยู่แล้ว ซึ่งเป็นตลาดที่รถยนต์ไฟฟ้า กำลังได้รับความนิยมอยู่ ในขณะที่ตลาดรถกระบะปิกอัพ ที่บริษัทมีสินค้าอยู่ ก็ยังไม่มีวี่แววของความต้องการจากผู้ใช้รถ จึงทำให้บริษัท ยังมีเวลาในการเตรียมความพร้อมอยู่พอสมควร อย่างไรก็ตาม ล่าสุด ผู้บริหาร Ford และ GM สำนักงานใหญ่ ได้ออกมาประกาศหาพันธมิตร ในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า เพื่อที่จะทำการแข่งขันกับบริษัทจีน ซึ่งกำลังเข้ามาเจาะตลาดอเมริกาและยุโรปอยู่ในตอนนี้ โดยรูปแบบของการลงทุน มีทั้งการวิจัยและพัฒนา ไปจนถึงเรื่องของการเป็นแหล่งเงินทุน ทั้งนี้ก็เพื่อที่จะช่วยลดต้นทุนในการผลิตแบตเตอรี่ เพื่อให้สามารถแข่งขันในตลาดได้ โดยในปัจจุบัน ค่ายรถยนต์จากอเมริกาและตะวันตก หรือแม้แต่ญี่ปุ่น ได้รับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นจากคู่แข่งสัญชาติจีน โดยเฉพาะ BYD และผู้เล่นจากจีนรายอื่นๆ ที่สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ ในต้นทุนที่ต่ำกว่า ซึ่งได้เริ่มเข้าไปเจาะตลาดทั้งในยุโรป ละตินอเมริกา และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปแล้ว โดย Jim Farley CEO ของ Ford เผยว่า หากบริษัท ไม่สามารถแข่งขันได้เทียบเท่ากับคู่แข่งจากจีนในตลาดโลก รายได้ 20-30% ของบริษัท ก็อาจจะหายไปในอนาคต การออกมาประกาศหาพันธมิตรของผู้บริหารระดับสูงของ Ford ก็เหมือนเป็นการเฉลยไปกลายๆว่า ทำไม Ford ประเทศไทย จึงยังไม่มีการขยับตัวในตลาดนี้ นอกเหนือไปจากเหตุผลของการทำตลาดรถกระบะ ที่ยังไม่มีความจำเป็น ในการใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเหมือนรถยนต์นั่ง

ที่มา: https://asia.nikkei.com/Business/Auto...

ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่   / cardebuts-891205251089964  

หรือเว็บไซต์ https://cardebuts.com/